由于东南亚的地理位置特性，除了向传统欧洲国家，诸如法国、英国、德国以及荷兰采购作战舰艇之外，也还算比较青睐于同为亚洲的其他国家所生产的作战舰艇，当然在此之前，东南亚各国主要青睐于我国建造的作战舰艇，无论是上个世纪8、90年代还是现在，一直在延续当中。无论是泰国的数艘053H2型护卫舰的各种改进版本，还是柬埔寨、马来西亚的各种巡逻艇，以及孟加拉和缅甸的056型护卫舰的出口型号，都是出自我国之手，甚至在一段时间内，东南亚各国成为了我国作战舰艇采购的传统国家地区，但是随着这些年来，韩国在不断的暗暗发力，使得这片固有的市场不断被韩国所蚕食。

从数量上看，目前韩国对东南亚各国作战舰艇的出口已经占了这个地区的很大比例。韩国最早向东南亚地区出口作战舰艇，就是孟加拉国海军的班加班德湖号护卫舰，是沙特出资1.3亿美元打造的一款现代化护卫舰，以韩国当时现役的蔚山级为蓝本，然在在该舰交付后不久就出现了龙骨开裂的重大事故隐患，最终还是在我国的帮助下在修复成功，随后又重新加入孟加拉国海军现役。可以说韩国对东南亚地区的作战舰艇出口的开端是相当不顺利的，其实这也反应了韩国本身的技术水平不高的现实，毕竟军舰不同于民船。不过，虽然开端不利，但是韩国凭借固有的优势还是打开了一片市场，究其原因就是，军舰出口就如同产业链一般，韩国处于这个产业链的最低端，说白了就是造个船壳，而舰上所搭载的武器装备和雷达电子设备等都是由西方国家提供的，至于说动力系统也是由西方国家提供的，就好比韩国制造的船壳如同一个超市，购买国可以凭借自己的喜好随便挑选舰上设备，然后最后在拼凑到一起，而东南亚许多国家也是以西式装备体系为主，也正是因为这个原因使得韩国的出口量不断的增大。