在F-117和F-22两种隐身战斗机摸着石头过河的前提下，联合打击战斗机（JSF）项目在进入验证机竞争试飞前就决定了只研制单座型，最终导致F-35A/B/C三种型号都为单座型。F-35时代的模拟器技术有了进一步发展，战斗机航电在头盔显示器的加持下也具有更直观的人机界面，进一步降低了飞行员换装难度，技术进步最终使同型双座战斗机成为历史，完全没有研制必要。
那么歼-20为什么还要发展双座型呢？这是因为双座型不是被用于培训新飞行员，而是对于歼-20扩展任务能力至关重要。2018年6月，歼-20总师杨伟在接受央视采访时曾表示歼-20只是一个开端，它所带来的变化和创新、发展还在不断显现：“我们会对歼-20进行系列化发展，使得它有更多的方面，独特的能力。”总师的这番发言可能就包括研制歼-20双座型。
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