这几天俄罗斯空天军的事故有点多。是的，现在俄罗斯空军已经早早的改名叫空天军，而不是传统的大气层内低层作战的空军。人家是要大气层内和大气层外进行空天一体的防御和打击。虽然名字起得很高大上，但是现在俄罗斯空天军的综合实力，无法和苏联时代比肩。在苏联时代，俄罗斯其实有两个空军。一个是负责国土外进攻的苏联战略空军，另一个是负责本土防御的国土防空军。空军还搞两个，怎么看都有点叠床架屋，浪费资源。苏联后期，出现德国青年驾驶小型飞机直接在红场降落等特殊事件，让苏联空军尤其是国土防空军大大的丢了几回脸，为这些事件诛连而丢掉饭碗的空军和防空军将校极多，这也是苏联解体时，苏联空军和防空军都无动于衷的一个重要因素；而伞兵部队反倒成了俄罗斯时代的“红人”，这其中的历史因素也是说来话长。

回头再说这两起距离很近的事故。先是两架苏34战斗机从海参崴附近基地起飞到海外30多公里空域训练时自己相撞坠海，2机上共有4名飞行员，据说只救起了1人，其他三人至今还在搜索。现在北纬50度附近的海水水温只有1到2度，飞行员即使是弹射后坠海，有小型充气浮筏，但是在冰冷的海水环境中超过8个小时估计也会凶多吉少。而事故已经过了48小时，看来失踪的3人危险了。

这第一个事故还没处置完，紧接着第二起大事故就来了，真有点祸不单行。1月22日一架图-22M3战略轰炸机在摩尔曼斯克州硬着陆，造成2人死亡，2人受伤。瀚海狼山估计伤亡的4人都应该都是轰炸机上的机组人员，因为该轰炸机的机组人员应该就是4个人。现在2死2伤，飞机本身可能已经完全毁坏了。根据墨菲定律，任何连续的重大事故发生前，其实应该至少已经有几百次事故征兆。

俄空天军接连的事故显然也不是偶然。应该和从今年开始的俄军费大大缩减有直接的关系。苏联解体，俄罗斯成立后，军费不足一直是一个老大难的问题了。在石油价格好的几年情况有所改善，但是俄罗斯成立后的接近30年，至少有20年军费都是不足的。刚刚解体的那几年，搞什么休克疗法，全国一片混乱，连核武基地都没钱支付基本的电费，而被供电方直接断电。至于海军、空军甚至陆军，大批的潜艇、战舰、坦克和大大小小的飞机风吹日晒十几年一动不动几乎成了常态。除了自然的老化，更有一些军人在工资都领不到的情况下监守自盗！将领直接买成品，而小兵则去偷武器上的贵金属贩卖来糊口。甚至最近还有库兹涅佐夫航母上的电子元件被批量盗窃，提炼贵金属的丑闻。因此苏联时代留下的家底，大部分都毁坏掉了，剩下一些能用的，只是极少数。现在还能飞的轰炸机，本身的状况就是一个很大的疑问。没有事故是因为出动的次数极少，而一旦用的稍微频繁一些，就难免会出大问题。