这种预想中的中国未来战斗轰炸机被称为JH-XX，J表示歼，即战斗机，而H表示轰，即轰炸机。因此JH就表示战斗轰炸机，中国人的定义中，典型的战斗轰炸机是F-111，尽管现在这些飞机几乎已经都不能飞行了。

中国有两种可供战术轰炸机使用的低旁通比涡扇发动机，WS-10，也就是歼-10战斗机的动力，据称推力为132千牛；另一种是新型的WS-15，据称这种发动机是为歼-20发动机研制的，《南华早报》称它可能已经即将投入生产。

有曾经在上海参加中航工业会议的专家Galleon称，2012年他拿到的宣传材料表示，涡扇-15发动机的推力可以达到180千牛，并且无疑是有加力燃烧室的。后来Galleon与中国航发又有一些合作，有中国的专家向他解释，WS-15本身并没有180千牛的推力，这里说的是一种在它核心机基础上发展的高旁通比民用发动机，SF-A——但至少我们可以推测，180千牛是这种发动机的最终研制目标，并且对于一种21世纪20年代服役的战术轰炸机来说，它是一种可选的方案。

苏联70年代就可以YY出这么牛逼的轰炸机呢（图-160早期方案）……呵呵，这玩意啊，造出来才能说，现在瞎猜没意义

如果按照最可能的双发构型来算，那么中国可用的发动机推力就是264千牛到360千牛，具体的数字取决于设计师要从发动机中榨取更多的推力，还是可以允许较低的推力。

如果按照F-111F的推重比来计算，那么安装两台涡扇-15的中国战术轰炸机起飞重量将可达到72吨，比F-111增大60%。如果使用涡扇-10，那么按照歼轰-7推重比来推算，这种飞机也会有41吨，这种情况下该机将比F-111小一些。其他的可能推力和推重比数字决定这种飞机的尺寸应该介于这两个数字之间。