第二，虽然中大型滑跃航母技术，对某方和某方的军用造船和军机工业来说，已经逐步成为可有可无的“鸡肋”，但是对全球大多数有雄心的海军来说，仍然是“高不可攀”的先进技术。其实我们只要稍微想一想，就知道当今全球现役和正在生产的航母中，只有2家是真正有弹射器的。其实除了戴高乐号，也只有美国航母真正装备先进弹射器；戴高乐号上的弹射器也是美国的原装货。巴西虽然有一艘老旧的法式推杆弹射航母，但是已经不能再用。而美国目前不可能出售他的巨型弹射航母的技术。因此当今全球的所有其他的新老航母，包括英国的2艘新航母，其实都在折腾滑跃起飞。也就是说，目前对多数有想法的国家，滑跃起飞方式，仍然是他们能实现航母梦的最快途径。

第三，现在要想快速实现滑跃起飞，能选择的航母的基本面也是非常窄。英国在造完2艘6万吨级的滑跃航母以后，已经准备拆掉生产线，连龙门吊都打包出售，这说明根本就没想过要出口；而俄罗斯目前连旧航母都没的改了；日韩都在折腾自家的2到3万的准航母，还不知道什么时候见成效，目前只算是在画饼充饥。而原先能出售滑跃航母技术的西班牙和意大利等国，也是青黄不接，况且只能出售2万吨级别的轻型航母，能不能算航母都是疑问，在大的冲突中根本就是不堪一战。至于三哥的自造航母技术就不多说了。

从当今世界各国的海军实践看，一艘航母若想有实战的基本能力，是不能低于4万吨的，而要想采取海鹞和F35B之外的正常拦阻降落模式，4万吨更是一个入门门槛。正常起飞和拦阻降落舰载机的能力，先天比矢量舰载机强大的多。但问题恰恰在于当今全球没有一个国家，有现成的4万吨级的拦阻航母供应国际市场。

其实4万吨航母和标排5万吨，满载6万吨的航母并没有太多的差异，建造价格和使用维护成本也基本是一个级别。能买得起4万吨航母的用户，没有理由买不起和用不起5万吨级标排的新航母。

第四，中东地区作为世界能源输出的核心，有雄心的国家非常多，有较强财力的国家更是不少，目前随着超级大国对中东控制能力的全面下降，一场新的地区争霸已经或明或暗的展开。而其中只要有一个地区大国挑头寻求强力装备，那么其他本地有实力的国家，也必然寻求对等的同类装备。现在中东某国新造的2.9万吨级的新航母已经成型，而且宣布马上要再开工建造第二艘4.5万吨的新航母，这必然对本地区其他大国刺激极大。此时若市场上有5到6万吨级别更强的中大型航母出售，必然会引发强烈关注。

说到底，若某方能为大型滑跃航母尽快配备相应的五代舰载机，那么未来十几年，打包卖出几个航母战斗群，并非天方夜谭。