歼-15进行伙伴空中加油，注意加油机没有挂载副油箱

近日CCTV公开了中国海军歼-15舰载战斗机进行伙伴空中加油的图片，它表明歼-15舰载战斗机已经具备伙伴空中加油能力，歼-15航程更远、留空时间更长，整体作战能力又向前迈进了一大步。

我们知道航母飞行甲板狭窄，能以起降大型空中加油机，因此舰载战斗机空中加油多采用伙伴空中加油方式，它就是在1架舰载战斗机上面安装空中加油吊舱，充当伙伴空中加油机，为其他战斗机提供空中加油，当然舰载战斗机载油能力显然不能和大型空中加油相比，只能支持中，加油，舰载机小编队执行作战任务。

超级大黄蜂进行伙伴空中加油，注意它挂载了4个大型副油箱

米格-29K进行伙伴空中加油，同样需要挂载副油箱

从相关视频可以看到歼-15舰载战斗机在执行空中加油任务的时候，没有挂载副油箱，表明它应该采用机内油箱为受油机提供空中加油，歼-15战斗机是从俄罗斯苏-33战斗机发展而来，后者又是苏-27战斗机舰载型，应该保留了苏-27战斗机超载油箱设计，根据相关资料，在油箱全部装满的情况下，苏-27战斗机油箱最多可以装载接近10吨燃油，歼-15应该与之相当，由于不需要挂载大型副油箱，歼-15在满油的时候几乎没有增加阻力，这样就赋予歼-15较大的战术优势，相比较之下，超级大黄蜂在执行伙伴空中加油的时候就需要挂载多个大型副油箱，由于副油箱体积较大，会增加飞机阻力，这样就需要额外燃料来抵消阻力增加，所以它的效率要低于歼-15，一般认为副油箱效率要比内油降低30%左右，也就是说超级大黄蜂需要搭载13吨燃料效能才与歼-15搭载10吨燃料相当。