这次选择天行号进行飞行试验，从提出意向到确定方案、再到发射，总共只用了四个月的周期。而且这次飞行获得数据量质量、数量和完整性都很好，试验完的模型也能回收进一步分析，测量分析设备还可以重复使用，性价比很高。

由北京 凌空天行 公司研制的天行1号飞行器，在西北某地成功首飞！为我国新型飞行器再添力量！

公元2019年4月23日早上07点28分，在我国西北大漠，国产高超声速双乘波前体 在某型带翼可回收重复使用火箭 的推动下，实现了成功首飞。随后，伞降系统成功运行，火箭在指定着陆点成功回收。

此次首飞试验不仅验证了凌空天行的国产新型飞行器的飞行能力、控制技术和回收技术，同时还为厦门大学和西安电子科技大学的科学试验提供了搭载服务。

天行一号看起来就像是一枚“装上了翅膀”的火箭，它用火箭发动机提供起飞阶段的升空动力，进入大气层边缘后逐渐转为平飞状态，可继续加速到5~10马赫的高超声速状态，利用机翼在稀薄大气获得足够的升力保持稳定飞行，抵达目的地前自然减速，最后通过伞降的方式返回地面。

提起航天，大家自然都会联想到发射卫星和各种外太空探索任务。谈及最近火热的商业航天，包括先驱者美国SpaceX公司，以及国内雨后春笋般的十几家企业，大多都以发射卫星为主要业务模式。

而今天，一家十分特别的中国商业航天企业——凌空天行。他们成功研制并发射了一款独特的空天飞行器，将业务范围从航天运载拓展到了更为广阔的领域。

地球的大气层厚度约为100公里，卫星只能在大气层外的轨道环行，否则会与大气摩擦而烧毁；另一方面，飞机只能在高度20公里以下飞行，因为高空大气太稀薄难以点燃航空发动机。

所以在海拔20~100公里之间就留下了一段神秘的空白的区域，叫做临近空间，即大气层的边缘地带。