值得一提的是，军舰的球鼻艏里面是充满海水的，因为球鼻艏声呐是需要在海水里工作的。假如大功率声呐是在空气中开机工作，那么它自己将会把自己震得粉身碎骨，军舰的球鼻艏里面通常安装的是声呐的水声换能器，有些主动声呐的水声换能器的体积颇为巨大，直径达到3~5米，重量也达到数吨。

以美海军的DDG-1000“朱姆沃尔特”级驱逐舰为例，它就拥有一个巨大的球鼻艏，在船坞内看起来和它尖尖的舰艏非常不匹配，它里面就装备了中频的SQS-60声呐和高频SQS-61声呐，是DDG-1000驱逐舰综合水下作战系统（IUSW）的最主要部分。

很多网友发问，军舰下水不装球鼻艏，是否意味着造船技术落后呢。

答案是否定的。

实际上，军舰下水时，是否安装球鼻艏，只跟船舶建造和下水方式有关，与造舰技术是否先进无关。本文开头那艘052D下水时没有安装球鼻艏，主要原因是采用了纵向下水技术的缘故。纵向下水是舰船在建造时，船台呈1/20的坡度，船尾向着海边，轮船沿滑道“退入”海中。纵向下水的工艺比较复杂，因为下水时船尾首先接触海水上浮，期间船首还在滑道上，容易因重力引起船舶结构变形，所以纵向下水对船台和船舶结构强度要求较高。

中国海军的052级导弹驱逐舰的首舰112号哈尔滨舰下水时，由于采用滑道下水，也没有安装球鼻艏。

海军052B导弹驱逐舰的首舰168号广州舰于2002年5月23日举行的下水仪式，同样没有安装球鼻艏。