RCS，是我们耳熟能详的战斗机隐身特性专业术语，指的是雷达散射截面积，这也是战斗机能否有效隐身的有力凭证，通俗来讲，就是战斗机被雷达照射时，机体雷达在尺寸、形状等方面所呈现的物理量，当然是越小越好，意味着难以被发现。

美俄两国在打造隐身战斗机时，通常会紧紧围绕着如何降低RCS的数值，做了大量的试验，免使己方战机在未来会被敌方战机或防空系统捕获并击落。

F-22目前最先进的战斗机，美方号称其隐身能力也最先进，在理想条件下，F-22的正面RCS仅仅只有0.001㎡，这代表，雷达能捕捉到该机的几率极其小。一旦爆发战争，F-22是美国空军夺取空中控制权的有利平台。洛克希德·马丁研制的F-35隐身战斗机，其总体RCS水平较它的同门“师哥”F-22略差，据公开的资料得知大约在0.05到0.15间。经常遭到大家吐槽的俄罗斯苏霍伊苏-57隐身战斗机，因俄军对其定位并非为空优战斗机，而是一款多用途战斗机，因此，苏-57 RCS平均值，也是目前全世界所有隐身战斗机中最高的，大概在0.1到1间。这也是印度人最终退出和俄罗斯人合作研制第五代机的原因，看来印度人对隐身要求过高。

为了让数据更为直观，我们以美军战机举例说明。比如F-15战斗机，其RCS则高达25㎡，无疑这是非常显眼的。F-16轻型战斗机则稍小为5㎡，融合了隐身客机的F-16C被缩小到了1.2㎡，F/A-18中型战斗机的略为高过1㎡。因此可以看出这些战斗机同F-22/F-35/苏-57的巨大差异。