受此影响，国产两栖攻击舰的吨位设计达到3万吨也是可行的，看似也可以和国产071级船坞登陆舰拉开差距，并避免两型舰之间的能力重叠，造成浪费。但是，事实上，3万吨的两栖攻击舰是不可能和2万吨级的071级船坞登陆舰拉开差距的。

3万吨的两栖攻击舰运送部队规模也就1200人，4万吨则可达到2000人

根据公开的信息，2、3万吨级两栖攻击舰和美国标准4万吨级两栖攻击舰的搭载能力还是有很大差距的，两者在运送部队规模方面的差距也很大。

以国产2万吨级的071级船坞登陆舰、法国2万吨级的西北风级两栖攻击舰和3万吨级的西班牙胡安·卡洛斯一世号战略武力投送舰为例。国产2万吨级船坞登陆舰071级，公开的搭载人员能力最多800名全副武装登陆士兵，加上内部空间搭载的05系列两栖突击车和其他一些装备，071级船坞登陆舰一次能够搭载的突击登陆部队规模还不到一个满编营。而和国产071级船坞登陆舰相比，几乎相同吨位的法国西北风级两栖攻击舰的搭载能力也好不了太多。

（从黄蜂级到最新的美国级，美军两栖登陆舰都选择4万吨满排肯定不是没有道理的）

根据公开的数据，法国西北风级两栖攻击舰虽然在垂直登陆能力方面远强于国产071级船坞登陆舰，但是在搭载登陆作战士兵方面，西北风也不比071级强多少，西北风级两栖攻击舰最多也只能搭载900名全副武装的登陆作战士兵。

在国产071级船坞登陆舰和法国西北风级两栖攻击舰之外，将近三万吨的西班牙胡安·卡洛斯一世号战略武力投送舰搭载能力明显要强一些。根据公开的信息，西班牙胡安·卡洛斯一世号战略武力投送舰能够搭载的登陆作战士兵人数达到1200人，满编营的水平，已经相当不错。但是，胡安·卡洛斯一世号战略武力投送舰比法国西北风大出几千吨的排水量、却只增加了300人的搭载能力也明显不合算，比较而言，比西班牙胡安·卡洛斯一世号战略武力投送舰大出1万吨的美国黄蜂级两栖攻击舰的搭载能力提升就多很多了。

根据公开的信息，美国黄蜂级两栖攻击舰满载排水量41000多吨，除了可以和西班牙胡安·卡洛斯一世号战略武力投送舰一样，搭载短距垂直起降战斗机和众多的直升机之外，在内部保障空间的设计方面，黄蜂级两栖攻击舰的设计也和西班牙胡安·卡洛斯一世号战略武力投送舰不相上下。而在搭载登陆作战士兵方面，根据美军公开的信息，黄蜂级最多可以搭载2000多名美国海军陆战队士兵。而且，美国海军黄蜂级两栖攻击舰1108名舰员的搭载水平，也远超2万吨级的法国西北风级两栖攻击舰、和3万吨级的西班牙胡安·卡洛斯一世号战略武力投送舰。

（中国两栖攻击舰短期内是不可能搭载短距垂直起降战斗机的，但是，国产短距垂直起降战斗机的研发已经开始，075后续舰也很可能会应用）

而由以上数据可以看出，在搭载登陆作战士兵方面，3万吨级两栖攻击舰和2万吨级两栖攻击舰的差距并不是很大，而4万吨级两栖攻击舰则可以和2万吨级两栖登陆舰船拉开差距。也就是说，我海军071级船坞登陆舰已经足以承担营级规模的突击登陆作战任务，3万吨的两栖攻击舰能够承载的登陆作战力量和071级并没有太大差距，想要避免能力重叠，美国标准的4万吨级两栖攻击舰方案设计应该是最实际的。

还需要考虑到国产短距垂直起降战斗机的上舰可能

我国发展大型两栖攻击舰，绕不过去的一个问题就是短距垂直起降战斗机。从最近几年国外一些两栖攻击舰的设计改进来看，两栖攻击舰搭载短距垂直起降战斗机已经成为趋势，其对整个舰船的性能提升作用也非常明显。但是，现今的中国明显没有可用的短距垂直起降战斗机，实际上，根据公开的信息，我国国产短距垂直起降战斗机的研发也才开始没多久，想要完全攻克该类型战机的全部技术，笔者认为，5年内不太可能。只是，中国航空产业的技术进步速度也是很快的，中国航空产业技术的发展也正处在量变到质变的关键阶段，而在这个阶段，一切皆有可能。