中俄达成合作 俄罗斯怼美国 北溪2号继续建设
欧洲妥协难独善其身
“北溪2线”项目需要在约30米深的波罗的海海底铺设管道，每一段长12米，重达24吨，完成这项工作需要经验丰富的工程师，以及特殊装备的船舶和设施。目前的承建商瑞士的Allseas公司，在美国正式签署制裁令之前就已宣布停工避险。据媒体报道，从全球来看，有能力完成此项目的可替代企业不超过五家。谁来接手，成为目前“北溪2线”项目的一大难题。
尽管制裁会带来一些阻碍，但业普遍界估计，这些措施可能只会让工程延期，而不会造成中断。德国已经明确拒绝接受“那些域外制裁”。俄罗斯政府也表示，会坚持完成这条管道的建设。俄罗斯国有天然气公司正在对自己的船只和属于俄承包商的船只进行改装，准备用来继续推进该项目建设。这些承包商在俄罗斯境外没有业务，因此不惧怕美国的制裁。
德国不对美国采取反制裁措施实际上是无奈之举。在与中国达成第一阶段经贸协议后，特朗普政府已经“磨刀霍霍”准备升级与欧盟的贸易对抗。12月17日，莱特希泽明确表示，美对欧贸易逆差高达1800亿美元，因此“必须想办法向欧盟出售更多商品。”这其中，除了卖更多的液化天然气，还可能会提高从欧盟进口汽车的关税，而这将给已经陷入困境的德国汽车业带来更加“致命的影响”。在“美国优先”的政策面前，德国乃至欧盟都无计可施，跨大西洋关系将面临更加严峻考验。
