印度将来必然会成为中国在亚洲乃至全球最大的竞争对手。近些年来，在美国的授意下，印度更是频繁在中国周边海域游弋，并和美国为首的多个国家实行机制性的联合军演。在印度和中国地缘政治竞争愈演愈烈的情况下，中国的马六甲海峡通道被截断的风险显而易见，也可想而知。

瓜达尔港东距卡拉奇港（巴基斯坦第一大城市，重要港口）460公里，西距伊朗边境约120公里，位于霍尔木兹海峡湾口处（进入波斯湾的唯一水道），向北则是印度洋（印度人的后花园）。瓜达尔港身处要地，中国在与美国、新加坡等国争夺了20多年之后，瓜达尔港的经营权，终于回到了中国手中。

将瓜达尔港作为中东至中国石油输送管道的起点，将把经由阿拉伯海及马六甲海峡长达12000公里的传统路线缩短为2395公里，相当于给了中国平添了一个大动脉，其辐射面直接到达南亚、中东、非洲。瓜达尔港对于中国的经济意义无需多言，而这只是瓜达尔港所有价值的一部分。

中国租借瓜达尔港，将极大提高中国能源和贸易的海上运输安全，也能为未来中国远洋舰队进入印度洋维护国际水道安全做出重要贡献。中巴两国有意在该处修建陆上输油管线，直通中国西部。不但能为中国往来中东产油区提供最短路径，还可以绕过海盗猖獗的马六甲海峡，以及局势不稳的南海、东海和黄海水域，确保中国能源安全与稳定，此为其一。

其二，中国海军编队远赴苏伊士运河、地中海、亚丁湾一带参与打击海盗巡航时，瓜达尔港将成为大型舰队沿途补给、维修的后勤保障基地。更不用说我海军远洋舰队从此获得了一个进出印度洋乃至海湾地区的牢固支撑点。

其三，海军航空兵如果从瓜达尔港基地起飞，近可以从背后打击印度的纵深目标缓解西藏方向的军事压力、还可以支援巴基斯坦缓解印度对巴基斯坦的海陆全面保卫态势，全力保护巴基斯坦的绝对安全。远可以挥师波斯湾打破美国对霍尔木兹海峡的绝对控制、以实际行动威慑波斯湾美国驻军，最终确保中国-巴基斯坦-伊朗陆路国际通道畅通的最终战略规划。

其四，力量投送的平台第一是军事基地，第二是航空母舰，第三才是普通的舰船、飞机。中国接管瓜达尔港，对美国部署在中东地区的第五舰队而言将是严重威胁。

由于瓜达尔港距霍尔木兹海峡很近，我们将借助该港参与到通往远东和欧洲的战略石油贸易，美国的战略和能源安全利益也将由此受影响。发生军事冲突时，若马六甲被美封锁，瓜达尔港还可成为中国在印度洋贸易通道的有效替代路线。

我们将一枚钢钉打入了印度洋，即牵制了美国，又限制了印度，同时确保中国原油大动脉的安全，绝对一举多得的大招！