新兴海军最早的2艘航母都是6万吨级的滑跃航母，这个事情本身有相当的偶然因素促成。在于乌方要出售半成品的瓦良格号，而且最早费了不少的气力买到手，并且万里迢迢的拖了回来。实际上从全球航母的发展历史来看，带弹射器的中大型航母才是绝对的“正途”。好在到目前两艘滑跃航母都可以操作大型舰载机而且是全球最大吨位的舰载机。起码在大型舰载机的起降能力方面有不少的收获。但是发展出一支具有全球一流水准的能够打胜仗的舰载航空兵，仍然要快速回归大型弹射航母这个正途。其他的技术路线，都会被最终证明是行不通的。好在1985年，已经从墨尔本号废旧航母上接触过真正的蒸汽弹射器。不过那是老式的推杆小功率弹射器，和超级大国海军现役的C13B型大功率弹射器基本不是一种东西。

新兴海军从1980年代开始规划的轻型甚至中型航母，本身也一直是准备装备蒸汽弹射器。而初次实际装备却走上了滑跃的技术路线，也是被现实赶着走的。只能说是一个序曲。到了上世纪末，规划的蒸汽弹射航母满排已经到了7万吨以上。于是开始同步研发和美军现役的C13B类似的双管道大型弹射器。在经历了初期全靠热情的一段蛮干式的摸索之后，终于掌握了蒸汽弹射管可以分段生产，但是每个具体的分段不能再二次分开铸造这个技术诀窍。于是以后的试验就基本算是比较顺利了。不过凡是蒸汽设备，傻大黑粗比较难伺候的问题是一贯的。瀚海狼山（匈奴狼山）早年就亲身操作过大功率的蒸汽设备，那种体验可算是终生难忘。尤其是调节电磁阀展示低效率的时候，那种轰隆隆的大功率噪音真的让人烦到家。