腾云工程涵盖了众多的关键技术，其中包括飞机结构的研制、气动外形的设计和动力系统的设计等，研制难度颇高。按照计划，腾云工程将在2020年完成首飞，待该项目成熟后，飞机将具备廉价、便捷、机动性强等优势，我国的航空航天事业也将因此获得新的进步和技术突破。

这次用发射神舟的大型运载火箭长征二号F发射重要任务，会不会是中国的X37B，或者就是腾云工程携带的空天飞机？让我们拭目以待！

明摆着，神舟飞船比X37B还重还大，依照中国目前的航天科技水平，真的发射了中国的空天飞机，也没有什么好奇怪的。补齐与美国这方面的差距，是早晚的事儿。

中国空天飞机的优势

中国的空天飞机返回的时候如何滑翔到飞行着陆，这个确实很酷炫，过去全球也只有美国做过。中国这是第一次，大家之所以那么关注应该是都想看到这个降落画面吧 ！这种技术真正重要在于载荷技术含量，以及未来到底发挥什么用途？比如前面说的腾云工程，

X-37B本来就是航天飞机的另一种方案，因为研制时间的关系，在部分技术上比当年的航天飞机有进步，比如在可重复使用，防热、隔热技术上是有进步这个是显而易见。落实到中国的空天飞机在这方面也一样，虽然过去我们没有，但类比的技术路线接近而且还超出，比如中国被美国称为WU-14高超音速滑翔飞行器（水漂弹）7次成功，美国的HTV-2两次打两次烧崩。

虽然美国的X-37B远期是作为二级方案的空天飞机而存在，但关键的下面一级还有挑战，问题是美国2次发射X37B后再无下文，中国的腾云工程确是实实在在的在做。

美国AFSPC是1998年规划的太空作战系统（要求具有确保进入太空的能力、侦察监视能力、反卫星能力、轨道服务能力和对地打击能力）里包含了太空机动飞行器（SMV）模块，X-37B就是这个模块的缩小型技术验证。