以下是611所有关先进战机过失速机动论文的配图

一般认为，一架战斗机要有超机动能力，发动机必须先有足够大的推力，同时具备发动机矢量喷管，这种独特的技术才能使战斗机具有超机动性能。歼20总师杨伟在珠海航展的记者招待会上回答一个女记者问题“歼20什么时候装上歼10矢量喷管发动机？”时，杨伟说“你怎么知道我没有装上呢？”婉转的回答了记者的问题，正面证实了歼20已经具备了超机动性能。

发动机的矢量喷管提供了飞行器高攻角与可控制的失速后动作，使飞行器有极大的空战优势。

下图证实了歼20确实装上了矢量喷管发动机，而且是涡扇15矢量喷管发动机。

根据以上2篇论文显示，J20如果想把稳盘爬升和加速机动做到F22A的水平，并且装有矢量喷管。

超机动性对四代机是刚性需求

五代机（国内称四代）面对四代机或四代半（国内称三代机和三代半机）具有碾压般的优势，美国F-22在红旗军演演习中曾经取得对三代机144：0的“战绩”就是有力例证，此外近期盛传歼20在对三代机对抗中获得了17：0的优异战绩，也充分的证明了这一点。特别注意的是，不管是F22还是歼20，这样显赫的战绩都是在近距离格斗中产生的，所谓超视距空战已经成为空战的主要特征恐怕名不副实。

据统计自1991年超视距空战正式大规模使用起，至2008年，全世界空军空战产生的61次战果，仅有20次是通过超视距空战获得的，只占战果的三分之一。此外，在和平时期对峙阶段的空中冲突，通常是从近距格斗开始的。说白了，国家间有关空中对抗，都不是上来就发射中距弹，那会引起战争，一般都是在激烈的近距离博弈中分出胜负。