印度T90和中国15式轻型坦克上高原谁胜一筹？
既然是15式轻型坦克属于轻型坦克，必然就有“轻型”二字的优势。T90的动力系统一样为1000马力，但其战斗全重更大达47吨，反观15式轻型坦克控制在33~36吨之间。而且15式轻型坦克的功重比为27.8~33.3马力/吨，T90却只有21.5马力/吨。该数据的差异，会体现在坦克的行驶速度上。虽然两者的最大越野速度都为40KM/小时，但在大公路行驶速度上，T90仅为65KM/小时，比15式轻型坦克的时速少了足足5KM。这也会和坦克的机动性、行驶途中的加速性成正比。
而在部署上T90也是吃了“胖”的亏。15式轻型坦克可以直接通过大型运输机空运，甚至大型降落伞也可以实现低空低速空投输送快速部署。反观T90的重量，尽管可以利用C17运输机运输，但高原环境上似乎是不具备C17长跑道要求的，这也是个难题。
所以综上所述，尽管T90有着各种了不起的头衔在，也始终属于在开阔平坦的平原区域上才能驰骋的坦克，一旦到了崎岖的高原地区，不论为机动式自行加农炮就算万幸了。而我国自是早已明白武器装备也要结合实际情况的道理，才得以研发出15式轻型坦克。反观印度又想要重新招标适用于崎岖高原、山地环境的新型坦克计划，当真是俗话“憋不住了，才找厕所”！
