但是，前者的作战实力是相对有限的，美军认为DF-21D在战时考虑到诸弹道导弹旅为确保自身安全而必要的部署纵深、机动前出距离因素后，估计能够延伸出去的制海范围相比中国空军的轰-6K型战役轰炸机并无明显优势，战役效果也只能阻止美军CSG/ESG（航母打击大队/两栖远征大队）靠近海岸，而无力阻止美军大舰队在第一岛链与第二岛链之间、使用空中加油与穿梭轰炸的模式向近海区域投送力量。

同时，DF-21D作为一种基于DF-21A这样一个“老”平台挖潜改进而来的、带有相对浓重“试水”色彩的反舰弹道导弹，其技战术性能大概率也并不非常突出，尤其是高超音速打击器技术在最近几年被纷纷突破、带超燃冲压发动机的高超音速远程战役反舰导弹也即将列装的当下，只具备早期高超音速飞行器的部分飞行特征、只在末端有“拉起”动作的DF-21D型反舰弹道导弹，其整体技术性能横向对比同样是不算出众的。

至于DF-26型弹道导弹，在2015年刚刚出场的时候，中央电视台给的解说词只说它具备“打击大型水面目标”的能力，而怎么“打击大型水面目标”，这可就是大有说头了：当时不少乐观军迷习惯性地认为DF-26就是另外一种反舰弹道导弹，所谓的“打击大型水面目标”只不过是反舰弹道导弹的一种“委婉的说辞”，为的是避免刺激到强敌；

还有些比较谨慎的人认为“打击大型水面目标”说明不了什么问题，充其量说明DF-26具备较好的末端精度，可以用来攻击停泊在港口的大型舰船，但是要指望它来攻击在海上移动的目标，估计一方面我军的ISR体系当时没法给它指示目标、另一方面DF-26自身的性能也无法完成末制导动作，故而这只是一种“假”反舰弹道导弹。

看起来，美军在2015年左右对DF-26型弹道导弹的预判比较倾向于后者，也即认为该型弹道导弹的末制导精度很好，估计采用了我军新一代的INS（惯性导航）制导平台，同时还可以与“北斗”导航系统交联，理论上具备打击停泊在港口的大型舰船的能力。