所谓多传感器融合技术，不仅是指各种传感器的综合，还包括对来自多个传感器的数据进行多级别、多方面、多层次的处理，从而产生新的有意义的信息。由于采用传感器融合技术，可以实现传感器的综合管理和信息融合，扩大传感器的时空覆盖范围，增加传感器综合系统的置信度，提高对目标的空间分辨力，扩大对电磁信号的侦查范围，可在全波段电子战环境中执行有源和无源探测任务，因而可极大提高飞机对战场态势的全面感知能力。
未来，我们可以通过多传感器融合技术和智能蒙皮技术，将雷达天线、光学探测装置、发射机、接收机、信号和信息处理机、射频电缆和其它传感器设备统一综合起来，布置在飞机各个部位的蒙皮或结构内，实现“传感器即飞机”设计，使飞机具备360度全方位态势感知能力。
在传感器融合技术方面，我国并不落后。中国歼-20战机已使用了达到世界先进水平的多传感器融合技术。中国歼-20上，配置有“有源相控阵雷达+分布式光学孔径系统”为核心的多传感器系统，具有强大的信息化战力。可见，我国在传感器融合技术方面，已经走在了世界前列，这为未来更先进的传感器融合技术的出现，奠定了基础。
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