美国专家克里斯·奥斯本认为，在第5代隐身战斗机上增加第二个座位会带来一些有趣的问题，因为它确实有可能为空战增加新的决策变量，例如无人机协调，电子战或空中情报分析。如果在战斗情况下失去连通性，造成通信拥塞失去联系，指挥和控制至少会暂时消失，双座型飞机观察能力和决策能力无疑会带来战术优势。

克里斯·奥斯本认为，尽管人眼不一定会比高级相机看到和看得更远，更清晰或更佳，但另一个人可能会引入新的情报分析方法。鉴于可以通过快速计算机处理和先进的支持AI的算法来收集，组织和传输的信息量正在大大增加，因此今天双座尤其重要。简而言之，现在飞行员可获得的信息量比以前大得多。当然，计算机，传感器和AI可以为人类决策者收集，分析并提供其他单独的数据变量，但是如何由可能沉浸在危险战斗中的一名飞行员来决定所有与战斗相关的信息。计算可以执行大量必要的收集，处理，组织和分析对时间敏感的信息的工作，但目前它们可能缺乏做出某些复杂或细微决定的能力，例如在战斗中可能会做出的决定。 如果主要飞行员从事紧迫的战斗任务，也许第二个飞行员或飞行员可以监督附近无人机的运行，分析并确定交织在一起的威胁信息，或协调与附近空中和地面系统的通信。

克里斯·奥斯本认为，双座飞机与具有AI功能的计算机的飞机相比，能够进行格斗，先进机动和监视的无人战斗。

歼-20机身与更精简的F-22机身相比，它的确更大，操作性更强。F-22的机翼跨度为44英尺，在特定高度，速度可达到2.25马赫。歼-20的长度更长了几米，但机翼跨度却达到了44英尺。美国空军报告称，歼-20的速度可达到2.55马赫。