美称中国空军新转变,年轻飞行员也能击败美军
但索伦表示,在2017年左右,这种情况开始发生变化。现在,中国的飞行学院甚至在极端恶劣的天气条件下,以及低能见度很低的情况下也会派让飞行学员驾机升空。而且在夜间训练中使用探照灯照亮跑道的做法也不存在了。现在的飞行训练将不再是从安全出发,飞行学员们在训练飞行中开始要经历6到7个G的过载。飞行教官也开始尽可能少的干预学员们的飞行,他们开始教学员们如何从混乱中恢复过来。
为了培养飞行学员们的独立性,空军和飞行学院开始要求学员们自己为每次飞行做准备,教官们会提前通知下一步的培训主题以及培训规则,然后学员们会按照这些要求来制定自己的飞行计划。为了培养飞行学员的直觉,飞行学院不再通过传感器来评估学员们的飞行水平。教官会鼓励学员按照自己目视飞行规则飞行,要求他们看清驾驶舱外面的情况。
这些改革在实战中可能会产生巨大的影响。即使是前线中队中资历最浅的中国飞行员也有能力在与美国空军飞行员的战斗中获胜,或者至少是能幸存下来。
索伦总结说,中国空军已经做好了准备,一旦他们完成了训练任务,就能更好的为执行现实任务做更充分的准备,而且这一速度比以往任何时候都要快。