不难发现，教-10直接扮演了“中教机、高教机和战斗机”三种角色，发挥出关键作用。教-10采用大边条翼气动布局、高度翼身融合体结构，使用了一套三轴四余度数字式电传操控系统和基于开放式数据总线技术的综合航电系统，具有典型的第三代战斗机特征。这也是为何教-10刚一面世之时，在飞行员间赢得了一个“小歼-10”的绰号。

得益于优良的气动布局、敏捷的机动性、先进的电传操控系统和航电设计理念，教-10教练机不仅能快速对接三代机，并可适当前瞻第四代战斗机的训练需要，这也是其被称为“歼-20孵化器”的原因。

演兵场注意到，得益于教-10飞机的快速列装，解放军战斗机飞行员的培训周期不断缩短。早在2020年7月，空军首批教-10飞行学员在石家庄飞行学院顺利毕业，直接具备三代机战斗员的入门资格，不过，这批学员仍需要再用1年时间完成歼-10战机改装。一年过后，石家庄飞行学院又不疾不徐开展了文章开头院校培养直飞三代机飞行员的培训任务，稳步前行。

缩短培训时间不意味着降低培训质量，面对飞行学员的飞行时间短，空中的经验少等问题，教官们在教学时采用了地面演练、模拟机训练、VR训练等很多办法，让学员们尽快适应操作。对此，谢豪透露：“严格按照我们大纲的上限，高标准训练，比如说低空、超低空训练能飞30米，绝对不飞50米。高标准严要求，确保从我们这里面出口的飞行员质量，达到空军前列，比肩必兼世界强国飞行员出口的质量和层次。”