相信很多人看到这会认为福特号的问题已经被解决了，但是实际上他并没有说成功的次数，在后面的叙述中，福特号航母在独立航行事件中，总共进行了8157次的舰载机弹射实验，而电磁弹射装置的平均故障周期可靠性是272次，也就是说福特号平均每进行272次舰载机弹射就会出现一次故障，而之前对它的设计指标是4166次，连10%的要求都没达到；至于说航母的阻拦装置更是离谱，在8157次的舰载机降落实验中，平均故障周期可靠性是41次，而当初对它的设计指标是16500次，别说1%了，连0.5%都没有达到。

但即便是这样，美国国会也依旧要大量地建造这类型航母，并且下达了命令，禁止政府通过各种理由来消减航母的数量，福特级航母的数量最少也要10艘，并且只能多不能少。虽说随着科技的不断发展，面对海上的航母时很多国家不再是只能挨打，可以发射各种导弹来对它进行打击，但是航母的攻防能力也在与之相对应地提升，这一点在大国身上体现得更为明显，美国的宙斯盾体系可以说能够拦截除了中俄两国之外其他国家的所有打击。

并且在海上要想进行远洋作战和大规模出动，就离不开航母这样的大型综合作战平台，因此美国才要开启肯尼迪号的电磁弹射实验，为的就是能够将福特级航母上的问题尽快解决，从而确保自己的海洋霸主地位不动摇。