先来说第一个亮点，也就是日本空自伴飞我军无人机这事。首先要指出的是，TB-001“双尾蝎”无人机一个最大的特点就是航程非常远、滞空时间非常长，按照厂方给出的公开数据，此款无人机的滞空时间长达35个小时，按照其巡航速度300-400公里每小时左右来综合推断，这款无人机的极限航程理论上是可以突破上万公里的。听起来确实有些高得吓人，但从实际出任务的情况来看却也确实如此，光看TB-001此次远航菲律宾海就能看得出来。

按照日本统合幕僚监部披露的情况，我军的无人机是从早上一直飞到了下午，日本空自对此保持全程尾随追踪。需要注意的是日本空自西南基地能够派出的伴飞战机仅有F-15J，而通常情况下日本空自是采取双机编队，2-3小时的持续伴飞来进行轮替。也就是说，在此次对于我军的长航程无人机尾随追踪中，日本空自至少是派出了不止一个编队，总数大约4-6架的F15J战斗机进行接力伴飞。要说仅因为这么一架中国无人机，就调动了如此多的日本空自主力战斗机升空，这恰恰是现如今的日本空自最忌讳的。

日本空自在此之前就不止一次地抱怨过，因为解放军越来越多的北上远航行动，日本空自被迫出动比原先多得多的战机升空伴飞，这一情况导致日本空自的战机出现了严重损耗，尤其是航发的报废速度更是原先的数倍，日本媒体宣称这是解放军在蓄意拖垮日本空自。而在日本空自发布的一些照片中，也能看到F15J战斗机浑身打满加强补丁的情况，这说明机体结构已经到了不做补强就不堪重负的程度，大过载直接飞散架可是不开玩笑。现如今日本空自仅仅因为一架解放军的无人机，就不得不派出数倍不止的载人主力战斗机，去进行全程伴飞，这毫无疑问会使得日本空自本就糟糕的战机妥善率雪上加霜，那些寿命所剩无几的F15J还能再坚持多久都是个令人头疼问题。只不过头疼的是日本空自，而不是咱们。