但是这种单一补贴北美本土生产的汽车，也就意味着其针对的将不仅仅是中国，而是除北美以外，所有生产新能源汽车，以及正准备发展新能源汽车的国家或者地区，比如日本、韩国，以及欧洲。
所以美国政府这法案刚一推出，立刻就引起了韩国和欧盟方面的警觉，韩方为此已经和美方多次交涉，甚至于在韩国国内已经有学者认定美国不可靠，建议韩国以后改为和中国合作、亲密。欧洲方面起初反应不及韩国激烈，但在最近几个月越来越愤怒，马克龙还和德国总理朔尔茨商定如果美国不收手，那么欧盟就要拿起自己的贸易武器，回敬美国。这一点或许和欧洲汽车产业战略有关，今年10月中旬，睽违四年的巴黎车展隆重举行，马克龙本人也亲临现场，然而令马克龙失望的是，在本年度的巴黎车展上，他看到的不再是欧洲本土汽车如何光彩夺目，而是中国制造的新能源汽车大放异彩，成为展会的焦点。为此，马克龙公开表示，欧洲必须在新能源汽车上加紧追赶，因为中美不会将市场拱手相让。
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