而且，相比日本品牌，本土品牌的汽车在配置上要高得多，恨不得把各种功能都配置上去。譬如，外国品牌四五十万的车还不给配抬头显示系统，国产车二三十万就给你配上了。

但是，这还不是最关键的，最关键的是中国在汽车技术上已经对日本实现了超越。当今世界，新能源汽车中美两国做得最好，尤其是中国新能源汽车，可谓是遍地开花。日本这个国家小家子气，不愿意分享其氢能源汽车技术，还准备氢能源发展起来了狠狠收别国的专利费。结果，中美两国直接放弃了氢能源，转而发展蓄电池汽车，这一下直接把日本甩在了半道上，进不能进，退不能退，前面的巨大投入至少暂时是打水漂了！

日本在新能源汽车领域没什么建树，现在中国市场正是新能源汽车替代传统能源汽车的时候，新能源汽车市场占有率暴增，在这种情况下日本汽车当然会下滑。事实上，下滑的也不止日本汽车，包括德国汽车品牌压力也很大，但现在德国品牌开始奋起直追，包括通过改善对华关系来实现这一点。

二、日本政治上站在了美国一边，中日合作必受影响

日本汽车在中国必然是走向没落的。一方面，中国本土汽车企业本来与外国品牌合作，就是想借其品牌和技术，现在日本品牌无论品牌优势还是技术优势，在中国市场都逐渐没有了，那中国汽车企业为啥不发展自己的品牌呢？