因此，当“杭州”舰刚抵达，台海危机却已迫在眉睫的时候，中国海军的主战水面舰艇还是从上世纪70年代初开始服役的051型驱逐舰。从武器配置、综合性能的角度来说，仅仅是4艘现代级驱逐舰本身，已足以成为当时海军驱护舰编队的“旗舰”。

现代级驱逐舰抵达中国之后，带来的不仅仅是4艘较先进的大型水面主战舰艇，还直接导致了两艘052B型驱逐舰“广州”舰（舷号168）、“武汉”舰（舷号169）的诞生，巧合的是，052B型驱逐舰首舰，正是在“杭州”舰抵达的同一时间，也就是2000年2月开始建造的。052B型驱逐舰的“顶板”对空搜索雷达、“音乐台”超视距雷达、“施基利”区域防空导弹武器系统等主战装备，正是来自我国购买现代级驱逐舰合同的附加条款。而这些舰载主战装（设）备，尤其是雷达系统，也成为中国海军其后建造的驱逐舰、护卫舰的“标配”。这一“标配”至今已沿用了10多年。可以看出，现代级驱逐舰引进后，在舰载装备方面对中国海军产生的影响堪称巨大。

此外，在现代级引进之前，我国建造的驱逐舰排水量最大不过6000多吨。在吨位、舰型、舰体结构、舱室布局、传感器布置等方面，中国海军和舰船设计院所、建造厂家均很缺乏大吨位驱逐舰的设计建造经验。满载排水量超过7900吨的现代级驱逐舰的引进，则在这些方面给了中国很大启发和借鉴。我们可以看到，在经历了两艘4000吨级052型驱逐舰、1艘6000吨级051B型驱逐舰建造之后，从2000年开始，中国海军建造的驱逐舰均为6000吨级。到如今，第一批建造八艘的万吨级055型驱逐舰也已经陆续下水，第二批更能更为强劲的055也在预备中。