虽然很多人都将歼-16战斗机归入到“中国侧卫”的行列，但除了气动外形和传统的俄制“侧卫”战斗机相似外，歼-16战斗机和俄制“侧卫”系列战斗机的关系并不算大。在机体材料方面，中国在歼-16战斗机上大量使用了全新的复合材料，让这款重型战斗机在能够承受最多9个G过载的同时，还成功解决了俄制“侧卫”系列战斗机上的“跨音速陷阱”问题。

而在内部航电系统上，歼-16战斗机则完全能够碾压包括苏-35战斗机在内的俄制“侧卫”系列战斗机。根据开源消息，不同生产批次的歼-16战斗机都在进行小规模的迭代。而最新批次的歼-16战斗机则开始换装氮化镓某型相控阵雷达和全新的战场数据链，整体性能比早先批次的歼-16战斗机更强。当然，歼-16也和歼-20隐身战斗机一样推出了自己的衍生型号，即某型电子战机电子战机，极大地提升了解放军的电子战能力。

排在第五名的则是“枭龙”Block3战斗机，《军事观察》网站认为其年产量在22架左右。虽然都属于“枭龙”战斗机，但是“枭龙”Block3和“枭龙”Block2、“枭龙”Block1战斗机的差别很大。得益于中国逐步实现了对五代机技术的“白菜化”，“枭龙”Block3开始使用部分第五代隐身战斗机水准的航电和设备。

根据中国相关机构的公开说法，“枭龙”Block3上搭载的KLJ-7A某型相控阵雷达性能和美国F-35隐身战斗机上使用的AN/ApG-81某型相控阵雷达性能相当。此外，“枭龙”Block3还能够和歼-20隐身战斗机一样，使用pL-15中距空空导弹和中国某型空空导弹格斗空空导弹。但是，其整体使用成本却比歼-10C战斗机还要低。因此，随着巴基斯坦装备数量的扩大，“枭龙”Block3战斗机的产量和产能也将进一步扩大。

当然，个人认为，我们还是要学习美国的做法，尽量开拓国产战斗机的海外市场。这样，即使解放军的装备需求已经基本得到满足了，我国军工企业仍然能够通过大量出口先进战斗机来积累足够的研发资金，实现良性循环。