已经离开船坞！俄唯一航空母舰将重返战备执勤
所以，无论如何，俄罗斯都必须留住这艘航母。可是，想要维修谈何容易？
2018年10月29日，俄罗斯在对航母进行维修保养时，因为浮动船坞故障，两架70吨的起重机将库兹涅佐夫号砸出一个大窟窿。
没过多久，造船厂最大的浮式干船坞沉没，让俄罗斯彻底没有能力对本国唯一的航母进行维修了。
虽然俄罗斯还有其他的浮动船坞，但那些根本容纳不下“库兹涅佐夫”号这么大的航母。
也有人提出，为什么不请中国帮忙修理呢？
当年中国在乌克兰手中，买下了还没有完全建造成功的“瓦良格”号，2002年，“瓦良格”号进入大连造船厂。
在中国的改造之下，这个昔日的半成品，成为了中国人民解放军海军第一艘搭载固定翼作战飞机的航空母舰“辽宁号”。
一艘半成品中国都有实力改造成现代化航母，修理“库兹涅佐夫”号也一定没问题。但是，俄罗斯却从来没有提出过这个请求。
一来，作为一个曾经和美国争锋的超级大国，如今转而寻求中国的帮助确实很难磨开面子。
另一个重要原因，还是费用的问题。维修航母费用并不低，据估算，即使再节省，也至少要250亿卢布，如果涉及到有关高精尖技术的电子、导航等方面，还需要更高的费用。
如果请中国来维修，维系技术当然很优秀，但是维修费用一定比在本国维修更昂贵，这对俄罗斯来说是不容易的。
