然而在此期间，辽宁舰已经于2014年返回大连造船厂完成了一次常规保养。这是因为航母长期浸泡在海水里，很容易在海里受到海水，盐雾以及电腐蚀，虽然航母身躯庞大，所使用的的材质也具有一定的抗腐蚀性，但也遭不住长期的腐蚀。同时航母长途航行，船底会附着大量的海洋生物，比如牡蛎、贻贝等，这些生物也会对航母船体造成一定的损耗。

2018年5月底，也就是辽宁舰形成初步战斗力之后，它再次返回大连造船厂进行保养，这次经历的时间更长，不但完成了对船底清洗，船身重新喷漆，飞行甲板涂层重新铺设等工作，而且还根据使用经验，优化了舰岛的设计和升级了部分电子设备。直到2019年2月，辽宁舰才再次出海，前后耗时9个月。

港媒称，辽宁舰不久前已经返回大连造船厂开始新一轮保养

从辽宁舰上次保养结束算起，至今过去了近4年，它又到了再次进坞保养的时间。按照惯例，它需要在船厂停留半年到9个月的时间才能出海，然后可能还需要与舰载机部队进行一段时间的磨合才能恢复完整作战能力。

按照央视的报道，山东舰自从2019年入列以来一直在形成战斗力的“快车道”上高速发展，已经通过了层层考验，如期完成既定作战能力目标，取得了战备训练的“通行证”。但考虑到它从入列至今也已经过去了近4年时间，很可能在辽宁舰完成保养后，它也需要进坞开始第一次维护和升级——也就是说，很可能在今年年内我们都等不到中国双航母战斗群的出现。