只是才过去三天，墨西哥突然反悔，表示这次招标结果作废，并且要重新启动招标程序。墨西哥的消息给了正在兴头的我们当头一棒，不少人都觉得不理解，明明中国已经中标了，怎么还能作废呢？

墨西哥政府给出的理由是，由于这次招标过程只有中国企业参与竞标，没有其他的企业参与，所以对于招标结果，墨西哥总统涅托并不满意，认为极不公正、也不合规矩，除了中国企业提交的标书，墨西哥方面根本没有看到另一份标书，这叫什么竞标？

可之所以会只有中国企业参与竞标，不正是因为墨西哥的招标流程太过严苛，以至于只有中国才如约完成了标书吗？在墨西哥发布预招标信息的时候，日本三菱、德国西门子等其他大型企业也都表示要参与竞标，是后来它们自己放弃了竞标，又关我们什么事？

对于我国提出的异议，墨西哥方面并没有作出回应，谁让墨西哥是甲方，我们是乙方呢。墨西哥想要在之后重新启动招标程序，希望有更多的企业来参与竞标，可眼下单方面撕毁与我国合作的事，还没算清楚。

墨西哥单方面毁约，按照合同上白纸黑字写的违约条款，墨西哥政府需要向中铁建的联合体赔偿报价的1%的，中铁建招标时的报价总金额为44亿美元，也就是说墨西哥政府要赔偿我们4400万美元，相当于2.7亿元人民币。

对于赔偿给我们违约金，墨西哥表示会赔，但要等一段时间。因为高铁项目招标还在继续，我国想着后面说不定还有可能再合作，于是就没有选择强迫要求墨西哥赔款。

墨西哥原本说在未来几天或者几周内再次重启招标程序，中铁建也就耐心地等了起来。没想到这一等，就等到了2015年1月。