李强总理日前访问德国时，更是再次谈到了“去风险”。李强总理说：“德系汽车在中国市场当时就是独占鳌头，在有的地方可以说是一统天下。我长期在地方工作，单位配车就是德国车，我在上海工作五年，配车是大众汽车，我并没有觉得这有什么风险。我们到医院去做CT检查、核磁检查，都是西门子的，我们躺在那里没有觉得不安全，我们觉得这些都不应该是风险，中国也从来没有对这些问题搞所谓的‘去风险’。”

李强总理的这个举例，除了非常生动以外，其实也是对德国人的一次警告。为什么？因为中国市场有大量德国产品，或者说德国无论是现在还是未来，都非常需要中国市场。试问，如果真的要借“去风险”搞“脱钩”、“断链”之实，那德国将失去中国市场。相信德国人听懂了中国总理的暗示。

外交部美大司司长杨涛6月29日表示，首先要搞清楚的是，什么是风险？风险来自哪？中国向世界注入的是稳定性、确定性和正能量，怎么就成了风险？不管怎么包装，美方的“去风险”仍是“脱钩断链”，本质上是“去中国化”，最终是去机遇、去合作、去稳定、去发展，不仅解决不了美国自身的问题，还会反噬自身，拖累世界。

所以，美国的“脱钩”、“断链”搞不成，这个“去风险”最终也必然搞不成，美国这次来的根本目的，就是要在中美分歧犹存的情况下，推动中国购买美债，也就是说耶伦嘴里所说的推动双边关系重返稳定轨道。耶伦在发布会上称，她此访与中方官员进行了累计约10个小时双边会谈，这些对话“直接、有实质性且富有成效”，是美方为推动“美中关系有更坚实的基础”而向前迈出的一步。