中国汽车的时代已经到来，销售额攀升至全球第一不说，品牌的口碑和影响力也在上升。而法国就有点郁闷。法国在汽车这块儿以前也挺强的，后来却落后于德国。马克龙希望在电动车风口发力，想了很多办法。
此前，马克龙官宣一则大消息，厦门源材料股份有限公司与法国欧安诺公司计划投资15亿欧元在该国北部港口城市敦刻尔克设立一家电池领域的合资企业。这绝对是突破性意义的重大事件！要知道，去年11月份，法国政府计划在阿列省该集团已经开采了一个世纪的高岭土矿场开采锂。
法国有欧洲最大锂矿，当时他们宣称他们每年可产60万台电动车。开采锂的目的是制造电动车，这领域刚好是中国的强项。如何在电动车领域追上中国，是欧美国家的一个棘手问题。特别是美国主导的恶意竞争氛围下，欧美要闭门造车，几乎等于自断前程。不过，马克龙脑子是比较活的。
3月份来中国，顺便把缺锂问题给解决了！法国虽然有锂矿，但开采技术，加工技术都比较落后，或者说他们要实现70万台每年的产量，至少要经过三到五年的摸索期。五年之后，世界汽车工业格局将天翻地覆，法国那70万台电动车都不知道往哪销。
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