仔细一想，中国不就是这么干的吗？

当然，印度还是厚着脸皮向空客提议，在印度建立一条生产线。没想到直接遭到了对方的拒绝，并且声称，在印度建立生产线是没有必要的。

空客的战略发展

事实上，对于目前的空客公司而言，他们现有的生产线已经足够满足全球市场。

即便是印度抛出前所未有的大单，可单纯为了这笔订单就在印度建立生产线，和“为醋包饺子”又有什么区别呢？

按照目前空客公司各生产线的生产力来看，一个月差不多能够生产65架A320系列飞机。

如果是想要交付印度500架飞机的大单，那么一年不到的时间就能够完成。

这个时候不少人可能就会问了，按照这样的说法，难道空客公司不生产其他国家的订单吗？

要知道，随着疫情的影响和世界经济的下滑，各大航空公司的订单量都在下滑。巴黎航空展上的印度订单属实是个意外，谁都没想到印度竟然这么“愣头青”，拿着钱就开始砸。

更何况，印度这边也并非要求空客公司在1年内交付完成。

根据空客公司的发展战略，他们将在天津建立中国的第二条生产线，并且已经和天津保税区投资有限公司、中国航空工业集团有限公司签署了相关协议。

据悉，该生产线建立之后，空客公司的生产力能够实现每月75架的目标，基本能够满足全球市场订单。