这么先进,可以展示!中国战机有了强劲“心脏”
就数量而言,我国一共拥有约30款的航空发动机,如涡扇-10、涡扇-11、涡扇-13、涡扇-16、涡轴-8、涡轴-9等,在这众多发动机中,又数“太行”发动机最为热门,多次亮相重大航空航天博览会。
在已经结束的第14届珠海航展上,中国发动机集团一共展出五款“太行”发动机,其集中排列,其中AEF1300发动机是第一次公开亮相,由此受到外界高度关注。
据资料显示,AEF1300是我国研发的最新大推力、低油耗、大涵道比涡扇发动机,叶片数量减到22片,这表明其技术水平得到进一步提升,通过与AEF3500发动机的对比(推力35吨级),我们大致能推断出,AEF1300的推力约为12-13吨左右。
与AEF1300发动机摆在一起的还有AES100、AEP100等发动机,AES100属于1000千瓦级民用涡轴发动机,性能达到国际领先水准,可适用于一些特种车辆,未来或许能在国际军售市场中占据一席之地。展馆中的其他发动机涡轴-16、AES20等,则是航发公司立足与无人机发展研制的发动机。
基于此,外界普遍认为,中国航母已经得到跨越式发展,摆脱了过去的第三梯队。