CR929搞不动了?俄退出,这对我们来说是好事
尽管这背后涵盖了极高的研发难度和巨额投资资金,但发展前景还是吸引了很多国内企业参与。据中国证券报报道,华瑞航空与广联航空早早就宣布会承担RC929宽体客机中机身壁板组件装配生产线的研发制造工作。
在独立研发期间,中国企业面临的最大难题便是发动机。
不管是民用飞机还是战斗机,发动机永远是其“心脏”部位,因此,发动机的强弱会直接决定着这架飞机的性能。CR929航程目标是12000公里,要想完成这一目标,有一个强大的发动机必不可少。
尽管这背后涵盖了极高的研发难度和巨额投资资金,但发展前景还是吸引了很多国内企业参与。据中国证券报报道,华瑞航空与广联航空早早就宣布会承担RC929宽体客机中机身壁板组件装配生产线的研发制造工作。
在独立研发期间,中国企业面临的最大难题便是发动机。
不管是民用飞机还是战斗机,发动机永远是其“心脏”部位,因此,发动机的强弱会直接决定着这架飞机的性能。CR929航程目标是12000公里,要想完成这一目标,有一个强大的发动机必不可少。
相关
阅读30567
相关
阅读21678
相关
阅读21584
相关
阅读20094
相关
阅读18911
相关
阅读17909
相关
阅读16886
相关
阅读16507
相关
阅读16394
相关
阅读15950
最热
阅读626
刚刚
最热
阅读659
刚刚
最热
阅读613
刚刚
最热
阅读964
最热
阅读545
最热
阅读839
最热
阅读757
刚刚
最热
阅读7103
最热
阅读9410
最热
阅读6039
最热
阅读5602
最热
阅读4789
2小时前
最热
阅读4113
最热
阅读5956
3小时前
最热
阅读3674
最热
阅读2009
最热
阅读3433
2小时前
最热
阅读13947
最热
阅读7726
最热
阅读4099
最热
阅读5197
最热
阅读14028
最热
阅读12823
最热
阅读5755
最热
阅读4805
最热
阅读8724
09-14
最热
阅读8119
最热
阅读4490
最热
阅读3849
09-14
最热
阅读3274
最热
阅读2758
最热
阅读21678
最热
阅读14549
09-13
最热
阅读6931
09-13
最热
阅读6557
最热
阅读6139
最热
阅读5785
最热
阅读21882
最热
阅读20254
09-12
最热
阅读8754
最热
阅读5999
最热
阅读20170
最热
阅读30567
最热
阅读16652
09-12
最热
阅读12345
09-11
最热
阅读11486
最热
阅读10474
最热
阅读9196
最热
阅读7904
最热
阅读21629
最热
阅读7774
09-11
最热
阅读3842
最热
阅读13276
最热
阅读12296
最热
阅读9788
09-11
最热
阅读5961
最热
阅读5240
最热
阅读4894
最热
阅读4206
09-11
最热
阅读17842
最热
阅读16864
最热
阅读13794
09-10
最热
阅读11131
最热
阅读7862
最热
阅读7723
最热
阅读5919
最热
阅读11376
09-10
最热
阅读10921
最热
阅读7487
最热
阅读14741
09-10
最热
阅读8369
最热
阅读7192
最热
阅读4973
09-10
最热
阅读4871
最热
阅读4106
最热
阅读3696
最热
阅读18734
最热
阅读9502
09-09
最热
阅读5386
最热
阅读13755
最热
阅读9007
09-09
最热
阅读7223
最热
阅读5659
09-09
最热
阅读3803
最热
阅读12842
最热
阅读8747
09-09
最热
阅读6074
最热
阅读4798
最热
阅读4595
最热
阅读4003
最热
阅读7254