CR929搞不动了?俄退出,这对我们来说是好事
尽管这背后涵盖了极高的研发难度和巨额投资资金,但发展前景还是吸引了很多国内企业参与。据中国证券报报道,华瑞航空与广联航空早早就宣布会承担RC929宽体客机中机身壁板组件装配生产线的研发制造工作。
在独立研发期间,中国企业面临的最大难题便是发动机。
不管是民用飞机还是战斗机,发动机永远是其“心脏”部位,因此,发动机的强弱会直接决定着这架飞机的性能。CR929航程目标是12000公里,要想完成这一目标,有一个强大的发动机必不可少。
尽管这背后涵盖了极高的研发难度和巨额投资资金,但发展前景还是吸引了很多国内企业参与。据中国证券报报道,华瑞航空与广联航空早早就宣布会承担RC929宽体客机中机身壁板组件装配生产线的研发制造工作。
在独立研发期间,中国企业面临的最大难题便是发动机。
不管是民用飞机还是战斗机,发动机永远是其“心脏”部位,因此,发动机的强弱会直接决定着这架飞机的性能。CR929航程目标是12000公里,要想完成这一目标,有一个强大的发动机必不可少。
相关
阅读26105
相关
阅读23366
相关
阅读21351
相关
阅读21063
相关
阅读21007
相关
阅读20493
相关
阅读20405
相关
阅读19043
相关
阅读17200
相关
阅读17114
最热
阅读17200
4小时前
最热
阅读12586
最热
阅读12073
最热
阅读8959
最热
阅读7589
4小时前
最热
阅读4136
4小时前
最热
阅读21105
最热
阅读8771
06-05
最热
阅读7919
最热
阅读8404
06-05
最热
阅读4585
最热
阅读7999
最热
阅读4064
06-05
最热
阅读2792
06-05
最热
阅读6130
06-05
最热
阅读4402
06-05
最热
阅读17677
最热
阅读19775
最热
阅读10287
最热
阅读9840
最热
阅读6889
最热
阅读9286
06-04
最热
阅读8461
06-04
最热
阅读2482
最热
阅读12093
最热
阅读19115
最热
阅读9915
06-04
最热
阅读6466
06-04
最热
阅读3410
最热
阅读9390
06-04
最热
阅读8879
最热
阅读4862
06-04
最热
阅读3376
最热
阅读2703
最热
阅读21568
最热
阅读11820
最热
阅读11504
最热
阅读13348
06-03
最热
阅读5521
06-03
最热
阅读8686
最热
阅读5967
最热
阅读4389
06-03
最热
阅读24170
06-03
最热
阅读13649
最热
阅读12180
06-03
最热
阅读9459
最热
阅读6954
最热
阅读5571
06-03
最热
阅读5070
最热
阅读4905
最热
阅读3922
最热
阅读2829
最热
阅读17670
06-02
最热
阅读5275
06-02
最热
阅读13802
最热
阅读10953
最热
阅读7037
06-02
最热
阅读6161
最热
阅读6168
06-02
最热
阅读5773
06-02
最热
阅读15796
最热
阅读14536
最热
阅读8110
最热
阅读3793
最热
阅读3462
06-02
最热
阅读23457
最热
阅读16296
最热
阅读15775
最热
阅读22998
最热
阅读7803
最热
阅读6475
06-01
最热
阅读4578
最热
阅读5863
最热
阅读12813
最热
阅读6284
06-01
最热
阅读16781
06-01
最热
阅读15801
最热
阅读11147
最热
阅读10830
06-01
最热
阅读8213
06-01
最热
阅读7677
最热
阅读6917
最热
阅读5874
最热
阅读13120
最热
阅读27079
最热
阅读15075
最热
阅读9164
最热
阅读7687
最热
阅读39256
最热
阅读19797
最热
阅读7424
05-30