今年6月2日，印度东部奥迪沙邦发生客运列车脱轨相撞事故，造成至少288人死亡、约900人受伤，酿成印度近年来伤亡最惨重的列车事故。

当时的情况是：

当地时间19时左右，一列从加尔各答开往金奈的客运列车在奥迪沙邦巴拉索尔地区的巴哈纳贾火车站附近脱轨，多节车厢脱离轨道，部分车厢冲进旁边的轨道。

稍后，另一列客运列车沿旁边的轨道迎面驶来，撞上脱轨车厢，该列车3节车厢脱轨。

此外，根据当地媒体报道，一列货运列车也与这起事故相关。

如此，就是三列火车相撞了。

惨烈，相当惨烈！现场也是惨不忍睹。

可怜啊，很多人在睡梦中，就离开了人间。

不到3个月，印度的列车接连出了两个事故——

一个是特别惨烈，另一个是特别离谱！

其实，两次事故，也暴露了印度的两个大问题！无论印度人愿不愿意承认！

第一，印度的基础设施，真的是太落后了！

在安全生产领域众所周知的“海恩法则”指出：每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆及1000起事故隐患。

印度之所以出现离谱或者惨烈的事故，总结起来，还是国家的基础设施太差了！

我们对印度铁路的印象就是，那张印度人挂满火车的图片。

这种基础设施，能不出问题吗？！出问题是常事，不出问题，就奇了怪了！

第二，印度的铁路技术，实在是太糟糕了。