鲍恩菲德表示，为解决这个问题，美国空军开始关注直接利用海滩着陆的可能。“太平洋岛屿上有很多3000英尺长的海滩，我们可以在这些地方起降MC-130运输机和CV-22倾转旋翼机。”报道提到，作为美军最重要的战术运输机，C-130以在野外未经平整的场地起降能力而闻名。此前英国空军和丹麦空军的C-130经常在未经改造的海滩展开起降训练。
报道提到，利用海滩作为机场的想法并不新鲜，最早可以追溯到第二次世界大战期间。凭借强大的工业能力，美国在朝鲜战争和越南战争期间还展示了利用金属板快速铺设野战机场跑道的能力，但如今时代已经不同了，美国在太平洋地区面对的是拥有超强工业能力的中国。
报道承认，“在太平洋的大部分地区，任何修建陆地跑道的努力都可能受到限制。因此利用海滩作为简易机场的能力，可能是增加美军潜在可用起降场地以支持各种作业的宝贵途径”。
此外，美国还在C-130的基础上改造水陆两栖运输机，一架原型机正在展开飞行测试，预计最快有望在两到三年后投入服役。报道称，这种不需要依赖任何陆地跑道的水陆两栖飞机在太平洋地区很有价值。
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