乌克兰危机之后，西方对俄罗斯采取遏制政策，造成俄罗斯汽车工业能力下降，乌克兰战场之后，西方更是对俄罗斯进行全面禁运，几乎让俄罗斯汽车工业陷于瘫痪状态。别说研制生产新的车辆，就是现有车辆的维护和保养都成问题。在这种情况下，俄罗斯汽车工业优先解决俄军重点车辆保障问题，加快进口部件国产化，全地形越野车这样的小型车辆实在是有心无力。

相比较之下，我们汽车工业发展可谓是一日千里，不但在传统燃油汽车领域有了长足进展，在新能源车领域更是名列当今前列。2023年我们将会超越日本成为当今汽车第一出口大国，国产汽车技术和质量正在得到广泛的认可，更别说全地形越野车这样的小不点了。

实际上国产汽车早就打进了俄罗斯市场，目前中国品牌已经占到了俄罗斯国内售出新车的70%以上，哪怕是俄罗斯国防部和普京的车队也用上了哈弗和坦克系列SUV。俄罗斯媒体全年就频频建议，从中国引进民用全地形越野车，稍加改装之后交付俄军，解决部队燃眉之急。现在看来，俄罗斯媒体这个建议得到了俄军的采纳。

这个消息着实感慨万千，遥相当年，我们的汽车工业还是在苏联援助下建立起来的，我们最早生产的汽车都是苏联提供的型号。一晃70年过去，现在我们已经超越了昔日的老师，国产汽车在俄罗斯已经占据主流地位，以后我们可能会看到更多型号和类型的国产汽车进入俄罗斯市场，甚至直接在俄军中服役。