还有一个非常重要的原因，就是国产作战飞机出口取得了突破，此前L-15在国际市场受到来自东西方同类飞机的夹击。在埃及、伊拉克这样的市场面临M346、T-50这样的西方高级教练机的竞争，在孟加拉、缅甸等国家又要与雅克-130竞争。
前面说过，现代高级教练机配备有嵌入式训练系统来模拟战斗机的运用，西方和俄罗斯厂商为了扶持本国产品，肯定不会向我们开放相关参数和接口，这样客户如果先买了俄制或者西方战机，那么再买L-15可能无法训练自己的飞行员。
这些年来，高端国产作战飞机开始出口并取得突破，枭龙、J-10CE战斗机相继实现出口，这样配套教练机出口也变得更加容易起来。俄乌冲突中，俄罗斯的作战飞机的实战表现并没有预期那样出色，加上西方对俄罗斯武器进行制裁，也让一些国家并不愿意采购俄罗斯作战飞机，在这种情况下我们的作战飞机、教练机就成为了他们比较理想的选择。
在此次迪拜航展上面，我们已经把FC-31鹘鹰战斗机推向国际市场，这样我们打破了美国对于国际市场隐身战斗机的垄断，极具市场竞争能力。相信在不久的将来国产战斗机将会更多的客户口，获得更多的市场份额。
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