笑死，它们四年前拒绝中国，现在又来求中国了！
百年来，两国都十分渴望拥有一条海底隧道。
2008年，两国正式讨论海底隧道计划。
2016年，双方决心修建海底铁路隧道，长度为92公里，后增加为103公里。如果建成，这将全世界最长的海底铁路隧道。
两国政府将隧道项目交给了“芬兰-爱沙尼亚湾区发展有限公司”（简称芬兰湾公司）负责。
大家一起畅想远景，2个小时海运，一下子将变成25分钟车程，一个涵盖两国的经济圈就在眼前。
接下来，波罗的海国家再兴建一条高速铁路，连接拉脱维亚、立陶宛……想想就激动。
梦很美，但谁能帮助它们圆梦？只有中国。
2019年3月8日，芬兰湾公司负责人韦斯特巴卡宣布与三家中国企业签定了一份谅解备忘录，总投资150亿欧元（三分之一私募股权和三分之二融资债务组成）
7月9日，韦斯特巴卡宣布由中铁集团等企业等负责隧道建设。
韦斯特巴卡是芬兰人，他另一个身份，可能大家会很熟悉-《愤怒的小鸟》游戏的开发者。
芬兰湾公司还骄傲地宣称：“我们找到的合作伙伴在专业领域是世界上最强的企业”。
爱沙尼亚也很兴奋，爱沙尼亚公共广播ERR.ee 当时报道称，“与中国建筑巨头的意向书引人瞩目，因为该项目可以在计划的时间表内进行。”
