中国歼10战机首飞26周年,已经列装600多架!
就是这样一支朴实拼搏的研制团队,在那些年的困难岁月中熬过了无数个日夜,反复辛劳的试验测试,数百上千次的试飞完善,前后经历了十八年时间,让歼-10战斗机由一个婴儿变成强壮有力的青年。
歼-10战斗机创造了很多个第一和首次,是我国第一种采用国际先进水平的数字式电传飞控系统的战斗机。我国第一种采用鸭翼布局的三角翼战斗机,第一次采用腹部进气道、气泡式座舱。第一次采用具有国际先进水平的高度综合化航电武器系统。第一次采用复合材料鸭翼、S型蒙皮、大型整体机身框架技术。第一次采用以数控加工、复材构件、钛合金制造技术为代表的第三代飞机工艺制造体系。
歼-10战斗机还曾经历过险些下马的历程。我们空军一直特别迷恋双发重型战斗机,1992年从俄罗斯引进苏-27系列战斗机以后就爱不释手。空军迷恋重型机到什么程度呢,有段时间歼-10都差点被空军否决下马了,主要原因就是歼-10采用了单发,以及小机体和较短航程。
歼-10战斗机用优异的性能证实了自己的强大,歼-10战机刚服役时,我们空军就把歼-10与苏-27进行模拟空战,发现歼-10战机的空战优势和航电优势更加明显。歼-10的航电系统会根据苏-27航迹进行解算,用计算机预测其大概会出现在什么位置。然后飞行员根据预测,采取相应的制空战术动作,很大多情况下都能及时盯住苏-27。而在对抗训练中,苏-27战机的航电火控经常跟不上歼-10。