美欧加三方接连动手!背靠大势的我们将所向无敌
首先,技术积累是一个漫长的过程,任何一家企业在这个过程中都会面临极其复杂其严峻的考验。但与此同时,一旦顺利走完了全程,通过领先技术建立起来的“市场护城河”又是坚不可摧的!欧美国家那些百年车企的发展历程充分说明了这个道理!在电动汽车不断取代传统燃油车市场地位的当下,全球汽车产业的技术底座和逻辑已经彻底改变,“大洗牌”的格局下,中国车企迎来了一次产业变革带来的时代机遇。上汽MG作为典型代表,很好的诠释了什么叫用“技术深度去丈量市场宽度”,按照过往百年的汽车工业发展经验来看,以上汽MG为代表的中国新能源车企战队已经用领先技术构筑起了强大的“市场护城河”,已经累积起的技术优势不会被外部单方面的高关税所抵消掉,未来这种优势还将进一步扩大。
其次,施加超高关税从短期来看,会对中国新能源车企开拓欧洲市场造成很大的障碍,但从长期来看,这注定无法阻挡中国新能源汽车战队出海的脚步。欧盟会搞“关税壁垒”,中国车企同样会反击!拿上汽MG来举例,公司在以“超级安芯”承诺彰显技术自信的同时,还提出了下一步的发展规划,品牌将继续扩大澳大利亚、英国等发达国家市场,且因为已经具备一切所需的灵活条件!更关键的是,上汽MG培育出来的庞大新能源汽车供应链是欧盟避无可避的、躲无可躲的。换言之,你可以买的不是上汽MG的汽车,但在未来无法买到不含MG零部件或技术的汽车产品,同样的道理适用于整个中国新能源汽车产业!故此可以得出结论,哪怕短期影响很大,但拉长时间线来看,欧盟的“关税壁垒”无法阻挡中国新能源车企出海的脚步,他们终究会在未来的某个时间节点上被迫放弃这一政策。
经过系列的分析下来,一个清晰的结论摆在眼前,那就是欧盟想要保护本土汽车产业的最好方式不是搞“贸易壁垒”。正相反,他们应该积极拥抱中国新能源车企,特别是要增进和上汽MG的交流合作,向这家全球领先的新能源车企取经学习,弥补自身技术和管理上的不足。而且,对于奉行市场经济理论的欧盟来说,更应该充分认识到“鲇鱼效应”对推动本土车企升级转型的重要作用,只有引入上汽MG这样的强大竞争对手,才能激发本土老牌车企的创新活力!分道扬镳是条死路,合作共赢才是大道!
最后也是最重要的一点,那就是推动中国新能源车企发展的,如磐石般坚毅的力量实际上是广大具有浓厚家国情怀的中国消费者!上汽MG也正是因为始终牢记这一点,故此才在这个时刻推出重磅福利回馈一直坚定支持品牌的中国消费者们,这项举措值得其它品牌们借鉴,毕竟这不仅会向外界释放出强大的信心,更关键的是能够在危急时刻让广大的中国消费者们更加坚定的支持民族车企,可敬又可爱的中国消费者才是上汽MG等一众中国新能源汽车品牌始终保持创新发展活力的源泉所在!