解放军战机后座有“大神通”?美偷偷向中国学习
与这一理念相似的还有无人僚机,在专家设想中,歼-20的后座,将可以用作无人僚机操作员只会中心。
相对而言,美国更倾向于让AI完全接管后座操作员的角色,尽管这看起来很有前沿感,但就目前技术来说,AI技术远无法替代人工,距离形成战争战斗力,也还有很长的时间。
这就导致美军在实现真正的人机融合作战能力上,落后于具有人工智能辅助的人类操作员模式。所以,在双座多任务战斗机的应用,以及人工智能技术的合理融合方面,美国军方还有很长的路要走。
与这一理念相似的还有无人僚机,在专家设想中,歼-20的后座,将可以用作无人僚机操作员只会中心。
相对而言,美国更倾向于让AI完全接管后座操作员的角色,尽管这看起来很有前沿感,但就目前技术来说,AI技术远无法替代人工,距离形成战争战斗力,也还有很长的时间。
这就导致美军在实现真正的人机融合作战能力上,落后于具有人工智能辅助的人类操作员模式。所以,在双座多任务战斗机的应用,以及人工智能技术的合理融合方面,美国军方还有很长的路要走。
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