这种说法有些欠妥，因为在上世纪90年代，西科斯基公司对“黑鹰”通用直升机技术升级过程中，机载航电设备特地采用了模块化开放式结构，所以是否如上述所说的那样，目前还有待商榷。总而言之，美陆军为“黑鹰”安装ESSS短翼，更多考虑的是提高航程，其次才是增强火力，时至今日，这一装备思路都仍在沿用。

2021年1月和10月，社交媒体曾两度流传出安装新型通用短翼的直-20进行试飞的照片。该型短翼涂装呈白色，顶端装有复合挂架，外侧挂架挂载有4枚AKD-10A反坦克模型弹（两侧一共8枚），由于拍摄角度原因所致，该型短翼内侧挂架是否挂载有武器不得而知。

另外需要指出的是，该型短翼翼尖上部还设置有整流罩，疑似内设有电子战天线或是干扰弹发射装置。尽管当时只出现了反坦克导弹的身影，但坊间相信，这型短翼还能挂载空空导弹、火箭弹发射巢与机炮吊舱等，火力堪比直-10武装直升机。

再看近期流出的直-20，同样安装有通用短翼，与安装在美陆军“黑鹰”通用直升机上的ESSS短翼极为相似。均抬高了外挂武器设备的离地距离，避免迫降时外挂物先于机身砸到地面，引发火灾事故。需要指出的是，上述通用短翼与3年前出现的通用短翼相比，一是涂装发生变化，由白色变为黑色。二是短翼翼尖上部没有整流罩。