但诺格公司专注隐形轰炸机和隐形无人机多年，在隐形技术方面的积累相当可观；而F-15系列战斗机和F/A-18系列战斗机其实是麦道公司的产品，只不过是随着麦道与波音合并后才算到波音名下，波音方面单独研制战斗机的经验，最近几十年内也只能找到不成功的X-32技术验证机。

更糟糕的是，如今波音公司表现实在是拉垮——基于成熟机体改造的KC-46加油机问题多到美国空军都拒收；给特朗普的空军一号总统专机成本超支、进度延误；就连最有把握的民机制造方面，也都砸了招牌；哦，还有丢脸到天际的“星际客机”飞船。

笔者注意到，特朗普宣称：“F-47已在秘密试飞，我们确信它将超越全球任何一款战机。它具备前所未有的机动性、速度（超过两马赫）、武器系统以及隐身能力。”但美国空军的说法是，此前NGAD仅进行了技术验证机的试飞，然后就发现该机的成本会非常昂贵，单机价格可能要超过3亿美元，成为“有史以来最贵的战斗机”。众所周知的是，技术验证机距离原型机还有非常远的距离，而从原型机到定型，也还需要复杂的测试和调整过程。

但根据特朗普的说法，在其任内将“建造并升空”一支F-47机队，也就是说，波音公司必须在2029年之前完成F-47的研制。这真的可能吗？看看波音公司最近在成熟的F-15战斗机基础上研制的改进型F-15EX战斗机，4年才交付了8架……因此笔者认为，假如2029年波音公司真的能让F-47战斗机定型试飞，也必然是“技术阉割版本”——当然那时候特朗普马上就要离任了，倒也不是什么大问题。