支持建造战列舰的一派则有不同看法。前海军部长约翰·费兰公开表示：“在亚太地区，我们需要能够在第一岛链内生存并持续作战的舰艇。 一艘配备数百枚导弹、能够承受多次命中的大型战舰，配合舰载激光防御系统，可以成为不沉的导弹发射平台。”

但批评者立即反驳：“承受多次命中的前提是敌人使用传统反舰导弹。如果面对的是中国的高超音速反舰导弹，比如鹰击-21，末端速度超过10马赫，现有任何防御系统都难以拦截。”

更实际的问题来自工业基础。美国目前仅有两家造船厂能建造大型驱逐舰：密西西比州的英格尔斯造船厂和缅因州的巴斯钢铁厂。两家船厂最大的船坞长度均不足280米，无法容纳310米长的战列舰。

唯一有足够大船坞的是弗吉尼亚州的纽波特纽斯造船厂，但那里正忙于建造福特级航母。如果转产战列舰，美国航母的建造周期将从目前的5年延长至8年以上。

海军部长约翰·费兰随后公布的招聘计划更加惊人：“为支持‘黄金舰队’建造，美国海军造船厂未来10年需要新增25万名工人，并提供终身合同保障。”

美国造船业现有员工总数约15万，25万新增劳动力相当于将行业规模扩大近两倍，这在劳动力短缺、工会势力强大的美国几乎是天方夜谭。

04 效费困局

军事装备的价值从来不是简单的性能对比，而是能力与成本的比值，即所谓“效费比”。

伯克级驱逐舰的最新Flight III型，造价约22亿美元，配备96单元导弹垂直发射系统，可发射“标准”-6远程防空导弹、“战斧”巡航导弹和反潜导弹。一艘“特朗普级”战列舰的造价相当于10艘伯克III型驱逐舰。