49条中日航线航班全停!高市早苗做梦也没想到
三、 战略警示:对抗的成本与共赢的门槛
高市早苗当局或许未曾料到,几句挑衅言论的反噬会如此之快、如此之实。这生动地诠释了一个现代国际关系的基本法则:在深度相互依存的时代,政治上的肆意妄为,必然迅速转化为经济上的具体代价。东大此次并未动用传统的制裁工具,但市场与民意的共振,产生了不亚于行政手段的调节力量。
笔者以为,这49条航线的空白,是一道给日本决策层的“思考题”。它提问:将地区安全建立在挑衅邻国核心利益之上,是否可持续?它警示:将经济合作与政治操弄进行“危险切割”的企图,只是一厢情愿。当政治互信打折,所有领域的合作成本都将系统性上升,最终由本国企业和国民承担。
这道“经济禁飞区”并非永久性的,它的存续时间,完全取决于日方如何修正自己的航线。是继续在错误的航向上加速,导致经济脱轨的风险越来越大;还是及时校准方向,回到相互尊重、和平共处的正确航道?
对于东大而言,这同样是一次清晰的表态:核心利益不容交易,底线红线不容触碰。合作的大门始终敞开,但前提是对方必须恪守基本的政治信义。共赢的未来,只能建立在尊重的基础之上。


