二、霍尔木兹海峡关闸：美国封的是海峡，却封不住人心

咱们先把这事儿往前倒一倒。2026年4月12日，美伊在巴基斯坦伊斯兰堡举行了谈判，这可是1979年以来双方最高级别的面对面会谈。三轮磋商，谈得怎么样呢？一句话——没谈拢。

伊朗方面咬死一点：霍尔木兹海峡的控制权是我的，这个位置绝对不能放。美国特朗普政府也不含糊，4月13日——谈判破裂后隔了一天——特朗普直接在白宫说了：美国海军从东部时间4月13日10时起，开始封锁进出伊朗港口的所有海上交通对所有进出伊朗港口的船只实施海上封锁。还说有超过15艘美国军舰已经开始执行这个任务，其他国家也会加入封锁行动。

但是这里有一个非常微妙的心理战——特朗普说“34艘船通过了海峡”，伊朗方面直接冷笑一声：您在开玩笑吧？数据显示，过去七天，海峡每天通行的船只只有5到12艘。

您注意这里面的门道：美国要的不是军事胜利，美国要的是封锁带来的釜底抽薪效果。

霍尔木兹海峡可不是普通的海上通道。这座海峡最窄的地方只有三十多公里宽，但这三十多公里承载了全球大约20%的石油海运。您想想，每天有将近两千万桶原油从这个缺口里穿过去——其中斯里兰卡60%的能源需求依赖进口，而且大部分都是走这个海峡运进来的。

海峡一封，斯里兰卡立刻陷入能源危机，有多严重呢？一辆摩托车一周给5升油，小汽车15升——就这么紧巴巴的配给。您没听错，斯里兰卡人加个油已经成了一场战斗。

4月1日，斯里兰卡还说涨电价，一度电从61卢比涨到84卢比，涨了近四成。这还是在斯里兰卡这个已经穷得叮当响的国家——您知道斯里兰卡之前金融危机多严重吗？全国连买石油的钱都快拿不出来了，外汇储备一度只剩两亿多美元，而光能源进口一年就要五六十亿美元。曾经有段时间，斯里兰卡的炼油厂因为没钱买原油甚至停摆了。所以大家就能理解了，当能源配给和电价上调一出来，这个南亚岛国民众的日子有多难。普通老百姓为了一滴油要骑着摩托车在加油站外面排几公里的队，电力公司动不动就搞分区停电，整个国家都快被油气这辆战车碾得喘不过气来。