贝特瑞在丹吉尔搞了正极材料工厂，一期投资3亿美元，明年就要投产了。

天赐材料是电解液的龙头，也要在摩洛哥建综合基地。

中信戴卡也在丹吉尔科技城落地生根，轮毂也能在本地生产了。除此之外，海亮、欣旺等中国企业都在摩洛哥排着队设厂，正负极材料、电解液、铜箔、轮胎——几乎是把一整条新能源产业链打了个包，从中国搬到了北非的海边。

什么叫产业链转移？这才叫真正的产业链转移。不是把一个低端装配车间扔出去，而是把从原料到成品的心脏，都移植到了这片新大陆。

除了造车，新能源方面更是让人惊叹。摩洛哥引以为傲的努奥光热电站，那是世界上最大的光热项目之一，二期三期工程是谁做的？是中国的企业。这个项目牛到什么程度？牛到摩洛哥人觉得它代表了自己国家的未来，直接把它印在了新版50迪拉姆的纸币上！

我一个外国公司帮你搞的工程，最后上了你们的货币图案，这是什么排面？

你要知道，摩洛哥的目标不止于此。它的工业部长公开喊话，说到了2030年，要争取让电动汽车占到汽车出口的60%！你说它是喊口号吗？看这砸钱的速度，看这中国兄弟帮忙的热火朝天的劲儿，这哪是喊口号，这是直奔着欧亚非三洲的“新能源枢纽”去的！

可以说，没有中国企业的密集投资，摩洛哥的电动车梦，至少得往后推迟十年。

这里面体现的，就是一种“新质生产力”的全球布局智慧。以前的产业链转移，是发达国家把不要的落后产能扔给发展中国家，咱们捡垃圾、吃剩饭，还要看人家脸色。现在不一样了，现在是咱们掌握了核心技术、掌握了新能源产业链的主导权，然后主动出击，在全球范围内寻找最佳的合作伙伴和落脚点。

摩洛哥有资源（磷酸盐）、有区位（自贸协定）、有政策（免税区）、有稳定的绿电（靠光照和风能），那咱们就出技术、出资本、出产业链，双方一拍即合，互利共赢。