啥意思呢？就是你家里有一百把菜刀，我家里有一把激光剑。WDMMA的评分员跑来说：“哎呀，你这一百把菜刀品类丰富啊，有切菜的、有剁骨的、有削皮的，多样性满分！他那把激光剑虽然厉害，但品类单一，扣分！”

然后你赢了。

这就是WDMMA的评分逻辑。

更搞笑的是，WDMMA特别看重“本国航空工业能力”和“机队多样性”。印度空军在这方面简直是满分选手——主力战斗机全是进口的，苏-30MKI是俄罗斯的，阵风是法国的，幻影2000是法国的，米格-29是俄罗斯的。连空空导弹都是俄法以三国混搭。堪称空中“万国博览会”，比联合国开会的国家还全。

按照WDMMA的逻辑，飞机来源越杂越厉害。那印度空军应该排第一才对——毕竟美国空军好歹F-35和F-22还是自己造的，多样性不足啊！

而中国空军呢？除了极少量的苏-30和苏-35，清一色国产。歼-20、歼-16、歼-10C，全是自家生产线上下来的。这要按WDMMA的评分标准，反而是扣分项。

你说这排名能靠谱吗？

二、数据对一对，谁在裸泳一目了然

咱们抛开WDMMA那套奇葩评分，直接看硬数据。

先说五代机。根据美国《国防博客》网站的报道，中国空军歼-20的交付量已经达到约500架。有14个航空兵旅换装了歼-20，其中4个旅换装了“粗脖子”版的歼-20A。500架全是重型五代机。

印度空军呢？五代机数量——零。

你说一个没有五代机的空军，凭什么排在一个有五百架五代机的空军前面？

就好比一个人连自行车都没有，你却说他比开法拉利的人交通能力更强。这不是笑话是什么？

再看四代半战斗机。中国空军拥有大约450架歼-16和超过300架歼-10C。这两款全是有源相控阵雷达的四代半战机，加上歼-11BG等型号，总数超过1000架。

印度空军这边呢？270架左右的苏-30MKI、30多架阵风、40余架幻影2000、60余架米格-29，再加上少量光辉。现代化战斗机加一块也就400多架。